にゅうりん

城前峠・長尾峠
鳥越峠・国見峠

 
 【 城前峠 】  地図   【 長尾峠 】  地図
 【 鳥越峠 】  地図   【 三国峠 】  地図

 この日は休みなのだが仕事だった。何故か?、凄く天気がよい…
 それにMTBを買ったばっかしで一度も走っていない。で、仕事は(ノ-_-)ノ~┻━┻。
 午後からの出発になってしまったが、立山少年の家周辺をうろついてきました。

 2002年10月12日 晴れ
            車種   MTB TREK8500
            持ち物  おにぎりx2、お茶 携帯電話 雨具
            工具類  パンク修理道具、予備チューブ、アーレンキーx4
 

 TREK8500。新車だがや!
 でっ、立山少年の家駐車場からスタート。 (地図)
 
  
 林道を少し上ると立山を眺められる。右のスキー場は粟巣野スキー場です。
 
  
 城前峠。来拝山の登山口でもある。(地図)
 昔は現峠より1km程西にあったそうな。尾根の草むらの中にお地蔵様があるとか、、、
 

 長尾峠。(地図) 長尾山と前尾山の鞍部です。
 以前は、長倉峠と呼んでいたらしい。立山少年の家からここまで上りっぱなし。

 長尾峠から鳥越峠を望める。残念ながら、いったん下っての上がりになります…
 

 鳥越峠。(地図)
 上市町と立山町の境でもある。
 
  
 鳥越峠の道標。
 
 予定では、長尾峠と鳥越峠の間にある林道を経由して座主坊経由で国見峠を越え、スタート地点に戻るつもりだった。
 やはり、スタート時間が遅かった、、、
 まぁ、新車のポジション確認の為だったからいっか。
 来た道を戻り、国見峠に行く。

 国見峠。(地図)
 芦峅寺から座主坊に通じる林道にある。芦峅寺経由だと割と近い。
   

 この峠にも峠を示す標柱ある。 

 TREK8500 軽いの一言!
 しかし、サス付きは初めてなのでなんか変!
 ハンドル位置が高いので観光バスに乗っているような感じがする。
 帰りにショップに寄り、ステム位置を下げ、ステムの逆組、ハンドル幅カット&バーエンド装着と相成った。
 あっ、SPDも初体験だった。今回はオール舗装なので、良いのか悪いのかまだ解らない、、、


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